BicItalia Sicilia

Ещё вчера хозяева квартиры, где я ночевал, меня озадачили – оказывается из Реджио Калабрии не ходят паромы на Сицилию – все паромы идут от Villa San Giovanni. Делать нечего – пришлось ехать назад, 10 км для меня уже как расплюнуть. Правда дорога скучная, и сегодня ещё трафик стал намного плотнее, даже попал в небольшую пробку. Зато паром стал приятной неожиданностью – я заплатил всего 3 евро за себя и велосипед со всем грузом.

20 минут и я уже на Сицилии – в порту Мессины. Город я проехал часа за 2, немного осмотрев центр (здесь главенствует барокко), и потратив полчаса за замену очередной проколотой шины.

После пригородов наконец начались тихие районы и пляжи. Я не выдержал и искупался, перекусив заранее купленной Аранчиной (рисовый шарик с мясом) – наверное, моим любимым блюдом сицилийской кухни наравне с капонатой. Пошли приморские городки – все как один похожи друг на друга и необычный сицилийский рельеф. Один городок все же заинтересовал меня - правда лишь свои названием – Nizza di Sicilia, этакая претензия на Ниццу французскую, хотя может даже Сицилийская Ницца будет и постарше.

К вечеру я въехал в окрестности Таормины – она уже виднелась на горе и решил остановиться на пляже. Здесь оказалось много русских туристов, но после заката они разошлись по гостиницам и я остался на пляже один, спрятавшись за огромными валунами и наслаждаясь прекрасным видом на ночную Таормину. Спал я без палатки – под открытым небом и звездами.

Утром встал ещё до рассвета. Удивительно, но за всё путешествие сегодня я увидел первый рассвет. Красное солнце поднялось из моря со стороны континентальной Италии.

Ни облачка. Будет жаркий день. Пока ещё прохладно я поспешил в подъем к Таормине. Город находится на высоте 200 метров и вверх идет крутой серпантин. Город только начал просыпаться – на улицах никого. В центре лишь 2 кафе уже открылись и принимают первых посетителей. Я уж собрался тоже попить кофе, но благо, что посмотрел на цены. 2,5 евро за капучино, 2,5 евро цена за cornetto, грабеж! К тому же цены, если сесть за столик еще выше. Такое разделение цен я встретил за всю поездку в первый раз. Конечно, может в Венеции и где-нибудь во Флоренции есть такое же, но здесь на Сицилии я этого не ожидал. Значит, туристический город, заключил я. И был прав. Через пару часов город наполнился толпами туристов. Но я успел застать довольно тихое состояние утреннего просыпающегося города.

В 9 утра я отправился в античный театр – говорят, здесь лучший вид всей Сицилии на Этну. Вид действительно впечатляет. Этна, правда, очень спокойная и не кажется страшным вулканом. Моя цель видима – завтра я должен быть уже на вершине, пока не верится – слишком далеко и высоко.

После Таормины вновь к морю, а вскоре я свернул и начал уходить вглубь Сицилии. Начался небольшой подъем вверх по долине реки. На одном из поворотов местный крестьянин продавал овощи, и я купил у него пару огромных персиков, которые утолили мою жажду и немного остудили меня от жаркого дня. На моем пути оказался известный каньон-парк – Алькантара. Это живописное ущелье, которое сформировалось под действием миллионов лет вулканической активности и остывания лавы. Хоть и вход стоил 12 евро, но я решил не упускать возможность побродить здесь. Внизу у реки небольшой пляжик, правда купаться никто не рискует – вода ледяная.

После каньона я встретил речку и небольшие отголоски каньона и тут.

Переждав жару у ледяной реки, я снова отправился в путь. Вверх! Castiglione di Sicilia – тихий городок на горе на высоте 700 метров.

Этну не видать – набежали облака. Они вскоре разразились ливнем. Я как раз был на подъеме и спрятаться было негде – промок насквозь. Дождь опять подпортил мои планы – он не хотел прекращаться и я решил поискать отель, так как времени и желания под дождем искать место под палатку не было, тем более тогда надо было значительно отъехать от городка Linguaglossa под дождем. К счастью прямо на дороге увидел вывеску отеля. Владелицей оказалась милая бабушка, с которой я даже сторговался за 35 евро за ночь за комнату.

В 6 утра я уже выехал из отеля и начал подъем на Этну. Никаких намеков на вчерашний дождь – на небе ни облачка, будет отличный день. Надеюсь на это, в дождь на вершине было бы тяжело. Первые километров 5 справа и слева дома и с/х плантации. Здесь очень плодородная земля и вино с Этны ценится. Вот солнце появилось и Этна осветилась розовым светом.

Почти никого не встретил за первые 2 часа. Затем меня начали обгонять мотоциклисты – человек 50. Оказалось, у них сходка у одного из приютов у дороги. Долго дорога шла по лесу, но затем я вышел на лавовые просторы.

Ещё немного и на высоте 1800 метров последний приют на моем пути. Тут стоянка, продают сувениру и отсюда везут на вершину туристов аналоги наших газов-66 – большеколёсные автобусы. Я утеплился – одел на себя все что было, перекусил яблоком и начался уже серьезный подъем к вершине. Велосипед зарывался периодически в мелкую вулканическую пыль на дороге, и приходилось практически его тащить руками вверх, груз на багажнике делал эту задачу намного сложнее. На пути остатки от старого приюта, погребенного под потоками лавы. Вместе с приютом были погребен и лес.

А навстречу мне спустилась огромная группа МТБшников налегке. Они удивились моему подъему и подбодрили – осталось всего несколько км. Но в горах км ничего не значат. Можно идти 1 км весь день, а можно 10 минут.

Кажется, что осталось немного, но каждый метр даётся с трудом, из-за ветра сил приходится тратить намного больше. Укрывшись под лавовым камнем, делаю обеденный перерыв и снова вверх.

От ветра пришлось укутаться.

Только в 18 часов я достиг верхней точки. Ветер сильнейший, пронизывает насквозь. И как только я перевалил на другую сторону Этны, он только усилился. Вершина у меня под боком, но Этна спокойная, хотя местами прямо из-под земли прорывается дым.

Я хотел встать на ночевку прямо под вершиной у стен приюта. Но ветер здесь был невыносимый и пришлось спускаться вниз. Начало темнеть и очень быстро. Я уже доехал до канатной дороги и начал спускаться вдоль неё по серпантину, руки промерзли от ветра и стало совсем темно. Не было выхода – я поставил палатку прямо на дороге. Скрыться от ветра было негде, и ночью он ещё усилился. Я так и не заснул, несмотря на усталость. Ветер бил по палатке со страшной силой и, несмотря на то, что я прижал углы камнями, задувал и периодически сбрасывал камни. Я ждал утра и думал только о том, чтобы палатку не порвало.

Встал ещё до рассвета, ветер не утих, и я еле смог собрать палатку. Не заметил, как улетел чехол от палатки. Но хорошо хоть палатка выдержала ветер и не порвалась.

Сразу вниз. Руки немеют, но красота вокруг неописуемая, постоянно останавливаюсь и смотрю на рассвет.

Чувство прекрасное – будто ты на вершине мира, выше всех на тысячи километров, выше облаков. Но ведь так и было – в радиусе 2000 км я был выше всех на Земле.

Только спустя час спуска я стал ниже облаков. Потеплело, наконец, можно было снять куртку, перчатки. Вот и первый городок на пути – Николози. Выпил кофе и отогрелся. И снова спуск – до моря, до Катании. А в Катании жара. Отель у меня только с 14 часов, так что я решил пройтись по городу. Чем-то напоминает Палермо – такой же сумасшедший ритм на улице, смешение всего и всея. А ещё здесь огромный рынок прямо в центре. Чего здесь только нет. Но с велосипедом особо не протиснешься, прогуляюсь завтра, решил я. По пути встретил магазин велосипедов и решил попробовать продать моего боевого коня. Ведь путешествие теперь точно закончилось. Хотел за 40 евро, но в итоге сторговались за 25 евро. Ну хоть так – отобью ночь в отеле в Катании.

А ведь велосипед выдержал. Поменяли только кучу шин, покрышку, переключатель скоростей, цепь. Значит можно на любом велосипеде путешествовать, мы это доказали, цена велосипеда не важна, как и оборудование, специальная велоодежда не нужна. Главное – это желание, настрой и воля. Видимо я так настроил себя, что за всю поездку ни разу не почувствовал усталость от кручения педалей и нежелание ехать на следующий день. Конечно, было тяжело на перевалах, ехать в жару, мыться только в море несколько дней подряд, было тяжело от песка, который во время ночевок на пляже был во всех вещах, было душно в палатке на море, не хватало времени по утрам, чтобы выспаться. Но вся усталость и мелкие неурядицы забываются, остаются только самые яркие впечатления. Теперь пора привыкать снова ходить по земле. Наслаждаюсь последним вечером на Сицилии, монументальным барокко Катании.